今日国际油价：截至当天收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌3.01美元，跌幅为7.57%，收于每桶36.76美元；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.23美元，跌幅为5.31%，收于每桶39.78美元。
油价调整最新消息：新一次油价调整将在9月18日24时进行，虽然一个周期10个工作日的统计时间，目前刚进行了3个工作日，可是油价跌幅已经远超50元/吨的下调红线，来到预计下调320元/吨。折合升计算预计下跌油价0.24元/升-0.29元/升。
国际油价最新消息：美国夏季驾驶高峰结束且欧佩克+的供应量增加，使得短期油价前景黯淡。布伦特原油近月合约较3个月后的合约贴水幅度接近5月底以来的最高水平，暗示对于供应过量的担忧回归。Rystad Energy资深石油市场分析师Paola Rodriguez-Masiu表示，今日油价走势明确显示，市场目前非常担忧原油需求前景。
沙特阿拉伯于周一下调其向亚洲客户出售的所有等级的原油售价，同时数据显示中国8月份原油进口增速大幅放缓，尤其是独立炼油商在第二季度价格暴跌时已经大举买入了大量原油。
阿布扎比国家石油公司下调旗舰Murban原油对地区基准原油的贴水，为最近四个月首次，追随沙特阿美日前下调油价的行动，进而再度对原油市场发出看跌信号。
原油自今年四月跌破"0"以后，反弹起涨，一路震荡上行到40美元附近。然而，随着原油需求陷入停滞，原油继续上涨缺乏动力。在触及43.78美元位置后，原油上演了一场跳楼式下跌。
阻碍原油持续上行的主要原因有三：
一、疫情反复，原油需求持续上行遭重创。
根据worldometer最新数据，印度已经超过巴西，成为全球新冠肺炎确诊病例数量第二高的国家。印度疫情越来越严重，对原油需求再度造成损害。印度三大石油公司，印度石油公司、巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corp.）和Hindustan Petroleum7月和8月的燃油销售量同比仍下降超20％以上。
二、油轮储油问题严峻，OPEC+仍面临供应过剩问题。
目前，全球基准布伦特原油处于深度看跌模式，现货价格远低于远月期货合约，价差之大已经足以弥补租用1200英尺长超级油轮的名义成本。也就是说：石油贸易商们可以买进原油后，将其存放在船上，以后再出售获利。
